Алфа 145-146, тема за общи приказки

[danix]

Здравейте искам да попитам как се махат корите на вратите на щипки ли са трябва ли да махна говорителя и от там да откачам?Искам да си сменя клиучалките затова питам ?

[Pastora]

Здравейте искам да попитам как се махат корите на вратите на щипки ли са трябва ли да махна говорителя и от там да откачам?Искам да си сменя клиучалките затова питам ?

Трябва да махнеш колонките, има и щипки по края, и винтчета при механизъма за отваряне, както и при коритото долу. После е филма.

[marian2784]

намери си дълга права отверка и го прави в гараж на топло че са много чупливи щипките

[danix]

в гараж ще го правя но щом викаш "филм" значи не е лесно ?

[Pastora]

в гараж ще го правя но щом викаш "филм" значи не е лесно ?

Реално, след като разглобиш веднъж и разбереш всичко как е сглобено, после ще станеш за кратко време факир, но дотогава ще има бая псувни по отношение на ключалка, механизъм и после кора с щипки. Може да те изнервя и механизъма за прозореца Но щом имаш гараж, действай смело

[danix]

Толкова ли трудно се слагат тия клиучалки аз мисля че ги даржат само 2 пластини но незнам как се нагаждат ..

[Pastora]

Толкова ли трудно се слагат тия клиучалки аз мисля че ги даржат само 2 пластини но незнам как се нагаждат ..

Не е трудно, неудобно е

[Nyte]

Ако е на термостата, може да ти потече антифриз и то горещ, отвори капачката на казанчето, ако правиш манипулацията на топло. Не би трябвало на студено да заяжда, просто го развиваш с неподходящ инструмент - намери си хубави компактни ВиК гарги и пробвай с тях, че имат рамо за натиск или глух ключ. Лично при мен не беше проблем преди месец, когато го сменях, а с ВД 40 нищо няма да направиш, дифтунга е алуминиев и под напрежение.

Ами с френски ключ го мъчих (от един комплект на Draper, които би трябвало да са качествени инструменти) и не ще... Сега като ходя да сменявам масла и филтри, ще го мъчим там и с майсторва...

[Pastora]

Ами с френски ключ го мъчих (от един комплект на Draper, които би трябвало да са качествени инструменти) и не ще... Сега като ходя да сменявам масла и филтри, ще го мъчим там и с майсторва...

Френски ключ е груба сила за тоя датчик, една маркова малка гарга е идеална при липса на читав ключ, поне аз с такава действам. Но по-добре да ти го сменят, надали ще ти излезне над 5 лева. Успех !

[as0s00]

не е чак толкова трудно,а щипките не са от най-чупливите

[ScuderiaAlfaCorse]

Вижте какво гледах колеги, не е точно за раздел 145/146, но реших че е добре да се види и тук http://www.experience159.com/

[Nyte]

Френски ключ е груба сила за тоя датчик, една маркова малка гарга е идеална при липса на читав ключ, поне аз с такава действам. Но по-добре да ти го сменят, надали ще ти излезне над 5 лева. Успех !

Майстора ми го смени Сега колата вече се прероди! Толкова време го диря тоя прословут проблем със забиването на предницата!

[Nyte]

Колеги, не ми се заключва шофьорската врата като натисна копчето на дистанционното. Пасажерската си е ОК и се заключва. Иначе механиката си работи, сега я заключвам отвътре и излизам през другата и тогава заключвам и нея с дистанционното. Какви са възможните причини? Централното на един бушон ли е или има отделни за двете врати?

[tonov]

На един бушон е. Имаш проблем в бравата или кабелите до нея.

[Nyte]

Лошо, ше требва да се ходи при чичо доктор. Факта, че се заключва отвътре с палчето ме навежда на мисълта, че поне бравата трябва да е ОК? Т.е. нещо ток не достига до нея...